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G系列3~4.5吨交流站式电动牵引车

发布时间:2012-11-23 14:52:06 阅读:692次


 

    该系列牵引车采用性能可靠的合力自制变速箱,采用进口交流电控装置进行调速,其外型时尚简约,美观大方。该系列牵引车转弯半径小,整车操作性好;独特的驱动技术以及严谨、科学的人机工程设计有效的保证了整机的可靠性、稳定性和作业效率。该系列牵引车具有坡道自制动功能,安全性强;采用多功能组合仪表,可实现运行时间累加计时,蓄电池电量检测,蓄电池欠压报警和保护,行走方向及故障代码显示等功能

标准车型号 QYD30S-L2 QYD30S-B2 QYD45S-L2
电控 进口意大利ZAPI(萨牌)交流电控
驱动电机 交流2.2kW电机
变速箱 合力自制变速箱
仪表 进口意大利ZAPI(萨牌)多功能仪表
操纵手柄 操纵手柄中采用进口关键零部件
制动器 进口德国WARNER(华纳)电磁制动器
接近开关 进口德国TURCK(图尔克)接近开关
可选配置 进口意大利CARRARO(卡拉罗)变速箱
 

型   号 单 位 QYD30S-L2 QYD30S-B2 QYD30S-L2
驾驶方式   站驾式
额定牵引重量  kg

3000

4500
轴距  mm  1120
牵引挂钩高度  mm 

350

998 350
全高  mm

1103

1298 1103
全长  mm

1486

全宽  mm 750
最小转弯半径  mm 1350
行驶速度(满/空载)  mm 7.5/9.5 6/9.5
爬坡能力(满/空载)  % 4/10
重量  kg 650 850 740
蓄电池容量 Ah 280 430


产品和规格,如因改进而有变更时,将不另行通知,以实物为准。

G系列3-4.5t站式交流电动牵引车主要适用于汽车生产装配线零部件转运、邮政运输、铁路运输、工厂零部件转运等物流系统。


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