2吨站驾式电动搬运车

1、电子助力转向系统（EPS）

转向系统与驱动系统分离，手柄转动时驱动电机不动，彻底杜绝了驱动系统联动转向所带来的弊端，该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点，模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能，可以提供更快速、更简单的自诊断功能。

2、AC交流驱动电机+柯蒂斯AC控制系统

AC交流驱动电机可以提供持续稳定的动力，即使在满载的情况下也能体现出优越的动力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先进的散热系统，设计紧凑，内部全封闭，可以实现车辆的精准控制。

3、驱动轮摩擦自动补偿系统

中置增压油缸，与液压系统联动，增压油缸的压力随着载荷的增加而线性增加，从而线性增大驱动轮的摩擦系数，确保驱动轮与地面的摩擦力始终处于最佳状态，彻底解决了车辆重载状态下驱动轮易打滑的行业难题。

4、封闭式平衡轮结构

特殊设计的左右封闭式平衡轮减震结构，不仅可以杜绝纤维状物质缠绕平衡轮的现象，同时可以确保车辆行走和转向的平稳性，有效降低车辆在恶劣环境下使用的晃动和侧翻。

型号	单位	CBD13	CBD20	CBD20
配置号		610	460	150
动力形式		电动
操作方式		步行	站式	步行
额定起重量	Q(kg)	1300	2000
载荷中心距	c(mm)	600
轴距	y(mm)	1234	1460	1390
全高(含操纵手柄)	h14(mm)	1220	1455	1385
全长(踏板收起)	l1(mm)	1630	1910/1960	1750/1800
车体长度	l2(mm)	500	760	600
车体宽度	b1(mm)	724	790	720
最大起升量	h3(mm)	120		110
货叉最低高度	h13(mm)	74/85	85
最小转弯半径,踏板收起/放下	mm	1400	1465/2140	1575
行驶速度,满载/空载	km/h	3.5/4	6/6	4.5/4.5
自重(含蓄电池)	kg		854	612

产品和规格，如因改进而有变更时，将不另行通知，以实物为准。